Die Tätigkeiten des Baulabors im Bereich F&E (Forschung und Entwicklung) gliedern sich in:
Derzeit werden folgende Projekte im Baulabor durchgeführt:
SITAR: Supporting the construction Industry in the Transition towards climate-friendly practices in the Alpine Region
Inhalt: Das Interreg Projekt SITAR wird dazu beitragen, den Übergang der Bauindustrie zu klimafreundlichen Praktiken in der Alpenregion zu beschleunigen. Es wird die Möglichkeiten analysieren, die sich aus modernen Technologien und fortschrittlichen Ansätzen für die Planung, den Bau, die Sanierung und die Ertüchtigung von Gebäuden aus ökologischer Sicht bieten. Das Projekt wird die Existenz von Barrieren (praktischer, wirtschaftlicher Art usw.) bewerten, die einen solchen Übergang verhindern oder verlangsamen, und wird moderne Lösungen entwickeln, um diese zu überwinden.
Weitere Infos finden Sie hier, downloaden Sie den Projektflyer oder wenden Sie sich direkt an den Projektleiter Edoardo Rossi.
Cleanstone: Verminderung der Verstaubung beim Abbau von Gesteinen in Steinbrüchen
Inhalt: Cleanstone soll die Steinbranche in ein neues Zeitalter führen, in der ihre Wettbewerbsfähigkeit gefördert wird und umweltschonende Verarbeitungsprozesse eingeführt werden. Es handelt sich um ein interdisziplinäres Projekt, um neue Produktionsketten zu etablieren und ein umweltorientiertes Bewusstsein zu schaffen. Fünf Partnerorganisationen – Universitäten, Forschungszentren und Verbände – arbeiten zu diesem Zweck mit zahlreichen lokalen Steinabbauunternehmen zusammen. Als erster Schritt sollen Verwertungstechniken in ein einziges Framework integriert werden, das auf KMU der Steinindustrie zugeschnitten ist.
Weitere Infos finden Sie hier oder wenden Sie sich direkt an den Projektleiter Martin Schneider.
CON_FIT: Performanceorientierter Einsatz faser‐ und textilbewehrter hochfester Betone zur strukturellen Tragwerksertüchtigung
Inhalt: Der Fokus des Projektes liegt darauf, für bestehende Bauwerke geeignete Verstärkungs-verfahren auf Basis performanceorientierter Kombinationen von hoch- und ultrahochfesten Betonen mit modernen Bewehrungstechnologien zu untersuchen und der österreichischen Bauindustrie zugänglich zu machen. Die Bewertung erfolgt unter den Aspekten Tragfähigkeit, Gebrauchstauglichkeit, Dauerhaftigkeit und Anwenderfreundlichkeit in der Applikation, sowie den Kriterien einer nachhaltigen Ertüchtigung, inkludierend auch ökologische Gesichtspunkte.
Für weitere Informationen klicken Sie bitte hier oder wenden Sie sich direkt an den Projektleiter Norbert Randl.
CoNNa: Construction Needs Nature
Inhalt: Die Konfliktpunkte Naturschutz, Raumverbrauch und Ressourcenknappheit stehen im Vordergrund der Forschungsgruppe. Die dahingehend entwickelten Fragestellungen sind die Entwicklung von Umsetzungspraktiken, den Naturschutz auf Baustellen zu etablieren, wie auch das Thema Naturbewusstsein über die Begriffe starke Nachhaltigkeit, nachwachsende Rohstoffe, Ressourcenschonung und Umweltschutz in praktikable Anwendungsalgorithmen für die Planung und Ausführung von Bauwerken zu überführen. Die daraus erarbeiteten Lösungsansätze werden streng vernetzt auf europäischer Ebene verbreitet. Das daraus resultierende Ziel ist die Schaffung eines Expertenzentrums für natürliches Bauen und damit auch dessen Ausbildung.
Weitere Informationen finden Sie hier, downloaden Sie den Projektflyer oder kontaktieren Sie direkt den Projektleiter Martin Schneider.
FuCoSo: Future Concrete Solutions
Inhalt: Im Mittelpunkt steht die Weiterentwicklung leistungsfähiger, robuster Hochleistungsbetone für ästhetisch anspruchsvolle Bauweisen. Zielsetzungen sind u.a. die technische Umsetzbarkeit in Österreich und die Berücksichtigung einer ökonomisch vertretbaren Bauweise zur nachhaltigen Gestaltung der Umwelt. Qualitätssichernde Maßnahmen und moderne Technologien des Bauwerksmonitoring sollen langfristig die angezielte Performance über den Lebenszyklus der Bauwerke sicherstellen.
Für weitere Informationen klicken Sie bitte hier, downloaden Sie den Projektflyer oder wenden Sie sich direkt an den Projektleiter Norbert Randl.